การออกแบบกล่องเกียร์ของรถแทรกเตอร์ 120hp ที่มี 4 - แถวคอมโบและ 4wd?

เฮ้ผู้ที่ชื่นชอบการทำฟาร์มเพื่อน! ในฐานะซัพพลายเออร์ของรถแทรกเตอร์ 120hp ที่มีคำสั่งผสม 4 - แถวและ 4WD ฉันได้รับการออกแบบอย่างสุดยอดเพื่อดำน้ำในการออกแบบเกียร์ของเด็กชายที่เลวร้ายเหล่านี้

ก่อนอื่นเรามาพูดกันว่าทำไมกระปุกเกียร์จึงเป็นเรื่องใหญ่ในรถแทรกเตอร์ กระปุกเกียร์เป็นเหมือนหัวใจของระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ - ระบบส่งกำลัง มันรับผิดชอบในการใช้พลังงานที่เกิดจากเครื่องยนต์และส่งมอบให้กับล้อในแบบที่ทำให้รถแทรกเตอร์มีประโยชน์สำหรับงานการทำฟาร์มที่แตกต่างกัน ไม่ว่าคุณจะไถนาขนาดใหญ่ปลูกเมล็ดพันธุ์หรือลากโหลดหนักกล่องเกียร์มีบทบาทสำคัญ

ข้อกำหนดหลักสำหรับการออกแบบกล่องเกียร์

เมื่อเราออกแบบกระปุกเกียร์สำหรับรถแทรกเตอร์ 120hp ด้วยคอมโบ 4 - แถวและ 4WD มีสิ่งสำคัญสองสามอย่างที่เราต้องคำนึงถึง

การจัดการพลังงาน

ด้วยเครื่องยนต์ 120 แรงม้ากล่องเกียร์จะต้องสามารถจัดการพลังงานจำนวนมากได้ เครื่องยนต์กำลังปั่นพลังงานอย่างต่อเนื่องและกล่องเกียร์จำเป็นต้องถ่ายโอนพลังงานนั้นไปยังล้อได้อย่างราบรื่นโดยไม่สูญเสียครั้งใหญ่ ซึ่งหมายถึงการใช้เกียร์และวัสดุคุณภาพสูงที่สามารถทนต่อความเครียดและแรงบิดที่เกิดจากเครื่องยนต์

ความอเนกประสงค์

รถแทรกเตอร์คอมโบ 4 - แถวใช้สำหรับหลายงาน มันสามารถใช้สำหรับการปลูกและการใส่ปุ๋ยด้วยการตั้งค่า 4 - แถว และด้วย 4WD มันสามารถทำงานได้ในภูมิประเทศต่าง ๆ ตั้งแต่ทุ่งหญ้าที่นุ่มนวลไปจนถึงพื้นหินแข็ง ดังนั้นกล่องเกียร์จำเป็นต้องเสนออัตราส่วนเกียร์ที่หลากหลาย สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความเร็วและแรงบิดตามงานที่อยู่ในมือ ตัวอย่างเช่นเมื่อปลูกเมล็ดอาจต้องใช้ความเร็วที่ช้าลงด้วยแรงบิดที่สูงขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดวางเมล็ดที่แม่นยำ ในทางกลับกันเมื่อเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ฟาร์มระหว่างทุ่งนาความเร็วที่สูงขึ้นด้วยแรงบิดที่ต่ำกว่านั้นเหมาะสมกว่า

ความทน

การทำฟาร์มเป็นงานที่ยากลำบากและรถแทรกเตอร์มักใช้ในสภาพที่รุนแรง กล่องเกียร์จะต้องทนทานพอที่จะอยู่ได้นานหลายปี มันต้องต้านทานการสึกหรอจากสิ่งสกปรกฝุ่นและความชื้น เราใช้กระปุกเกียร์ที่ปิดสนิทและน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพสูงเพื่อป้องกันเกียร์และให้การทำงานที่ราบรื่นในระยะเวลานาน

การออกแบบกล่องเกียร์

การออกแบบกล่องเกียร์ของเราสำหรับรถแทรกเตอร์ 120hp ที่มี 4 - แถวคอมโบและ 4WD เป็นระบบที่ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวัง

อัตราส่วนเกียร์

โดยทั่วไปแล้วเราจะเสนอเกียร์ที่มีเกียร์ไปข้างหน้าและย้อนกลับหลายเกียร์ โดยปกติจะมีเกียร์ไปข้างหน้าประมาณ 8 - 12 เกียร์และเกียร์ย้อนกลับ 2 - 4 เกียร์ที่หลากหลายนี้ช่วยให้ผู้ให้บริการเลือกมากมายให้เลือก เกียร์ที่ต่ำกว่าให้แรงบิดสูงสำหรับงานหนัก - หน้าที่เช่นการไถในขณะที่เกียร์ที่สูงขึ้นจะช่วยให้ความเร็วในการเดินทางเร็วขึ้นบนถนนหรือทุ่งโล่งขนาดใหญ่

ประเภทเกียร์

มีการส่งสัญญาณหลักสองประเภทที่เราพิจารณา: คู่มือและกึ่งอัตโนมัติ การส่งสัญญาณด้วยตนเองช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมการเลือกเกียร์ได้อย่างเต็มที่ พวกเขาง่ายเชื่อถือได้และง่ายต่อการบำรุงรักษา ในทางกลับกันการส่งสัญญาณอัตโนมัติกึ่งอัตโนมัติให้ความสะดวกสบายขึ้นเล็กน้อย พวกเขาสามารถเลื่อนระหว่างเกียร์โดยอัตโนมัติตามภาระของเครื่องยนต์และความเร็วซึ่งอาจเป็นความช่วยเหลือที่ยิ่งใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงวันที่ยาวนานของการทำฟาร์ม

การรวมไดรฟ์สี่ล้อ

เนื่องจากรถแทรกเตอร์ของเราเป็นรุ่น 4WD กล่องเกียร์จึงต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายพลังงานให้เท่ากันกับทั้งสี่ล้อ นี่คือความสำเร็จผ่านเคสถ่ายโอนในระบบกล่องเกียร์ เคสการถ่ายโอนจะแยกพลังงานออกจากกระปุกเกียร์หลักและส่งไปยังทั้งเพลาหน้าและด้านหลัง สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มแรงฉุด แต่ยังช่วยให้รถแทรกเตอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในภูมิประเทศที่ยากลำบาก

ข้อดีของการออกแบบกล่องเกียร์ของเรา

ประสิทธิภาพ

การออกแบบกล่องเกียร์ของเรามีประสิทธิภาพสูง ด้วยการใช้เกียร์คุณภาพสูงและระบบหล่อลื่นขั้นสูงเราจะลดการสูญเสียพลังงานในระหว่างการส่งผ่าน ซึ่งหมายความว่ากำลังใช้พลังงานของเครื่องยนต์มากขึ้นในการเคลื่อนย้ายรถแทรกเตอร์และดำเนินงานการทำฟาร์มแทนที่จะสูญเสียความร้อนหรือแรงเสียดทาน

ใช้งานง่าย

ไม่ว่าคุณจะเป็นเกษตรกรที่มีประสบการณ์หรือมือใหม่กล่องเกียร์ของเราได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่าย ตัวเปลี่ยนเกียร์นั้นดีและเข้าถึงได้ง่ายและการเลือกเกียร์นั้นใช้งานง่าย แม้ว่าคุณจะใช้เวอร์ชันกึ่งอัตโนมัติ แต่ระบบก็ถูกออกแบบมาให้เป็นผู้ใช้ - เป็นมิตร

ความเข้ากันได้

กระปุกเกียร์ของเราได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างราบรื่นกับสิ่งที่แนบมาด้วยคำสั่งผสม 4 - แถว สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์สามารถทำการปลูกและใส่ปุ๋ยได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ การถ่ายโอนพลังงานจากกระปุกเกียร์ไปยังสิ่งที่แนบมานั้นมีการควบคุมอย่างดีซึ่งช่วยในการรับผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจากคำสั่งผสม 4 - แถว

รถแทรกเตอร์อื่น ๆ ในช่วงของเรา

เราไม่ได้เกี่ยวกับรถแทรกเตอร์ 120hp ที่มี 4 - แถวคอมโบและ 4WD นอกจากนี้เรายังมีรถแทรกเตอร์ที่ยอดเยี่ยมอื่น ๆ ในช่วงของเรา ตัวอย่างเช่นไฟล์ประสิทธิภาพและพลังงาน - ประหยัด 50hp รถแทรกเตอร์เกษตรกรรมมัลติฟังก์ชั่นเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับฟาร์มขนาดเล็กหรืองานที่ไม่ต้องการพลังงานมากนัก มันเป็นพลังงาน - มีประสิทธิภาพและสามารถจัดการงานการทำฟาร์มที่หลากหลาย

อีกรุ่นยอดนิยมคือรถแทรกเตอร์ฟาร์ม 4WD 504 รถแทรคเตอร์- รถแทรกเตอร์นี้มีความสามารถ 4WD ในราคาที่เหมาะสมมากขึ้นทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับเกษตรกรในงบประมาณ และแน่นอนถ้าคุณสนใจโดยเฉพาะใน 4 - แถวคอมโบและพลังงาน 120hp ลองดูของเรา4 - Row Plant & Fertilizer, 120hp 4WD Tractor-

บทสรุป

โดยสรุปการออกแบบกระปุกเกียร์ของรถแทรกเตอร์ 120hp ของเราที่มี 4 - แถวคอมโบและ 4WD เป็นผลมาจากวิศวกรรมอย่างรอบคอบและประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมอุปกรณ์การเกษตร มันถูกออกแบบมาเพื่อรองรับพลังของเครื่องยนต์นำเสนอความเก่งกาจสำหรับงานที่แตกต่างกันและมีความทนทานพอที่จะทนต่อความยากลำบากในการทำฟาร์ม

หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับรถแทรกเตอร์ที่เชื่อถือได้พร้อมการออกแบบกล่องเกียร์ที่ยอดเยี่ยมเรายินดีที่จะพูดคุยกับคุณ ไม่ว่าคุณจะสนใจรุ่น 120hp หรือหนึ่งในรถแทรกเตอร์อื่น ๆ ของเราเราสามารถช่วยคุณค้นหาสิ่งที่เหมาะสมกับความต้องการในการทำฟาร์มของคุณ ดังนั้นอย่าลังเลที่จะเข้าถึงและเริ่มการสนทนาเกี่ยวกับการจัดซื้อของคุณ

การอ้างอิง

• คู่มือออกแบบเครื่องจักรกลการเกษตรผู้เขียนต่าง ๆ
• เทคโนโลยีแทรคเตอร์และวารสารนวัตกรรมสิ่งพิมพ์หลายฉบับ