รถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สำหรับฟาร์มและการก่อสร้าง

รถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สำหรับฟาร์มและการก่อสร้าง

พวกเขามีบทบาทสำคัญในกระบวนการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง เช่น การเตรียมสถานที่ การขุดค้น และการปรับระดับภูมิประเทศ พลังอันมหาศาลและการยึดเกาะช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในภูมิประเทศที่ท้าทาย เช่น พื้นผิวที่ไม่เรียบหรือเป็นโคลน
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
รถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สำหรับฟาร์มและการก่อสร้างคืออะไร

รถแทรกเตอร์สำหรับงานก่อสร้างเป็นเครื่องจักรสำหรับงานหนักที่ทรงพลังซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ทำงานต่าง ๆ ในสถานที่ก่อสร้างได้อย่างง่ายดาย พวกเขามีบทบาทสำคัญในกระบวนการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้าง เช่น การเตรียมสถานที่ การขุดค้น และการปรับระดับภูมิประเทศ พลังอันมหาศาลและการยึดเกาะช่วยให้สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในภูมิประเทศที่ท้าทาย เช่น พื้นผิวที่ไม่เรียบหรือเป็นโคลน

 

ประโยชน์ของรถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สำหรับฟาร์มและการก่อสร้าง
 

เพิ่มประสิทธิภาพ:รถแทรกเตอร์สมัยใหม่ปรับปรุงการปฏิบัติงานในฟาร์ม ลดแรงงานไกด์ และทำงานตามความรับผิดชอบให้เสร็จสิ้นโดยใช้เวลาน้อยลงมาก

 

เกษตรแม่นยำ:รถแทรกเตอร์ที่ติดตั้ง GPS และเซ็นเซอร์ที่เหนือกว่าช่วยให้ปลูก ใส่ปุ๋ย และฉีดพ่นได้อย่างแม่นยำ ช่วยเพิ่มผลผลิตพืชผล

 

ความเก่งกาจ:ตั้งแต่การไถและการหว่านเมล็ดไปจนถึงการเก็บเกี่ยวและการลาก รถแทรกเตอร์ที่ทันสมัยสามารถจัดการกับกิจกรรมในฟาร์มที่หลากหลายได้อย่างง่ายดาย

 

ความสะดวกสบายและการยศาสตร์:การออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์อันน่าทึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในระหว่างชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน ลดความเหนื่อยล้าและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

 

ประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม:รถแทรกเตอร์ที่ใช้เครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและโครงสร้างควบคุมการปล่อยมลพิษจะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในบางจุดของกิจกรรมในฟาร์ม

 

คุณสมบัติด้านความปลอดภัย:เทคโนโลยีความปลอดภัยแบบครบวงจร รวมถึงโครงสร้างความปลอดภัยขณะพลิกคว่ำ (ROPS) ช่วยให้มั่นใจในการปกป้องผู้ปฏิบัติงานและลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุ

 

การเชื่อมต่อ:คุณสมบัติการเชื่อมต่อช่วยให้สามารถตรวจสอบรถแทรกเตอร์จากระยะไกล ช่วยให้เกษตรกรสามารถติดตามประสิทธิภาพโดยรวม กำหนดเวลาการบำรุงรักษา และแก้ไขปัญหาได้

 

การตัดสินใจที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล:รถแทรกเตอร์ที่ติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์ในตัวจะรวบรวมและตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ของดิน ความเหมาะสมของพืชผล และประสิทธิภาพของอุปกรณ์ อำนวยความสะดวกในการตัดสินใจอย่างรอบรู้

 

ตัวเลือกการปรับแต่ง:การออกแบบแบบโมดูลาร์และอุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกใช้งานช่วยให้เกษตรกรสามารถปรับแต่งรถแทรกเตอร์ให้เหมาะกับความรับผิดชอบและสภาพภูมิประเทศเฉพาะตัวได้

 

อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือ:โครงสร้างที่แข็งแกร่งและวิศวกรรมขั้นสูงทำให้มั่นใจได้ว่ารถแทรกเตอร์ที่ทันสมัยจะทนทานต่อการใช้งานที่เข้มงวดและให้บริการที่เชื่อถือได้เป็นเวลาหลายปี

 

240HP 4WD Multipurpose Construction Tractor

รถแทรกเตอร์ก่อสร้างอเนกประสงค์ 240HP 4WD

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

240HP 4WD Multipurpose Construction Tractor

รถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สร้างขึ้นเพื่อการก่อสร้าง

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

240HP Tractor, 4WD For Construction

รถแทรกเตอร์ 240HP, 4WD สำหรับงานก่อสร้าง

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

4WD 240HP Heavy Construction Tractor

รถแทรกเตอร์สำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่ 4WD 240HP

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

240HP 4WD Farm & Construction Tractor

รถแทรกเตอร์ฟาร์มและก่อสร้าง 240HP 4WD

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

4WD 240HP Tractor For Construction

รถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สำหรับงานก่อสร้าง

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

240HP 4WD Tractor For Heavy Duty

รถแทรกเตอร์ 240HP 4WD สำหรับงานหนัก

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

240HP 4WD Tractor For Heavy Duty

รถแทรกเตอร์ก่อสร้าง 240HP 4WD

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

99

รถแทรกเตอร์ 4WD 240HP สำหรับฟาร์มและการก่อสร้าง

● เครื่องยนต์มีกำลังแรง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และมีคุณภาพเชื่อถือได้
● แชสซี กระปุกเกียร์ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ และตัวเรือนเพลาล้อหลังที่ได้รับการปรับปรุงที่พัฒนาขึ้นใหม่ ได้รับการเสริมความแข็งแรงเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือ
● เกียร์คือเกียร์เดินหน้า 16 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 16 เกียร์ เกียร์คลานความเร็วต่ำมาตรฐาน ความเร็วขั้นต่ำคือ 4.3 เมตร/นาที สามารถตอบสนองการมัดฟาง การทิ้งมันเทศ และการทำงานอื่น ๆ

 

 
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
 
01/

ความมุ่งมั่นในคุณภาพ
เรามุ่งมั่นในการดำเนินการที่มีคุณภาพและเป็นรูปธรรม นั่นหมายความว่าเรานำเสนอโซลูชั่นอย่างมืออาชีพและใช้งานได้จริงเสมอ

02/

ความเชี่ยวชาญระดับโลก
เรารู้ตลาดและแนวโน้มต่างประเทศ ความเชี่ยวชาญ ประสบการณ์ และเครือข่ายของเราครอบคลุมทั่วทุกมุมโลก

03/

ราคาที่แข่งขันได้
เรามีทีมงานจัดหามืออาชีพและทีมงานบัญชีต้นทุน มุ่งมั่นในการลดต้นทุนและกำไร และเสนอราคาที่ดีให้กับคุณ

04/

โซลูชั่นแบบครบวงจร
ด้วยประสบการณ์อันยาวนานและบริการแบบตัวต่อตัว เราสามารถช่วยคุณเลือกผลิตภัณฑ์และตอบคำถามทางเทคนิคได้

 

การจำแนกประเภทของรถแทรกเตอร์

 

ขึ้นอยู่กับประเภทของการก่อสร้าง

  • รถแทรกเตอร์แบบขี่ –รถแทรกเตอร์ที่คนขับสามารถนั่งขับได้ เช่น รถไถสี่ล้อใช้งานทั่วไป
  • รถไถเดินตาม –รถแทรกเตอร์ที่ผู้ปฏิบัติงานเดินไปด้วย เช่น รถแทรกเตอร์ทำสวน รถไถเดินตาม

ขึ้นอยู่กับประเภทของไดรฟ์

  • รถแทรกเตอร์แบบตีนตะขาบ –ในรถแทรกเตอร์ประเภทนี้แทนที่จะเป็นล้อ มีรางเดียวติดตั้งไว้ทั้งสองด้าน แทร็กนี้ขับเคลื่อนจากเฟืองที่วิ่งด้วยเพลาล้อหลัง ในการบังคับเลี้ยวรถแทรกเตอร์ จะไม่มีการติดตั้งชุดบังคับเลี้ยว รถแทรกเตอร์ถูกควบคุมโดยการใช้เบรกที่ด้านหนึ่งของแทร็กโดยที่อีกแทร็กหนึ่งเคลื่อนที่ ใช้สำหรับงานปราบดินหรืองานเคลียร์ที่ดิน
  • ประเภทล้อของรถแทรกเตอร์ –เหล่านี้เป็นรถแทรกเตอร์เพื่อการเกษตรที่ใช้กันมากที่สุด พวกเขาสามารถวิ่งได้อย่างรวดเร็วและยางล้อก็ดูดซับแรงกระแทกในสนามด้วย สิ่งเหล่านี้สามารถแบ่งออกได้เป็น:

1) รถไถสองล้อ –รถแทรกเตอร์เหล่านี้ใช้สำหรับฟาร์มขนาดเล็ก พื้นที่เนินเขา และทำสวน และเรียกว่ารถไถเดินตามไฟฟ้า
2) รถไถสามล้อ –รถแทรกเตอร์เหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อ 15 ปีที่แล้ว แต่ตอนนี้ถูกแทนที่ด้วยรถแทรกเตอร์สี่ล้อแล้ว รถแทรกเตอร์เหล่านี้มีล้อเดี่ยวหรือล้อคู่ติดตั้งอยู่ที่ส่วนหน้าตรงกลาง และถือว่าดีสำหรับการเลี้ยวระยะสั้นที่ต่อรองได้
3) รถไถสี่ล้อ –เหล่านี้เป็นรถแทรกเตอร์ที่ใช้กันมากที่สุดในประเทศ สิ่งเหล่านี้เรียกอีกอย่างว่ารถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ บนพื้นฐานของพลังงานที่มีอยู่ สิ่งเหล่านี้ถูกจัดประเภทเป็น
(1) รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก –15 ถึง 25 แรงม้า
(2) รถแทรกเตอร์ขนาดกลาง –25 ถึง 45 แรงม้า
(3) รถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ –มากกว่า 45 แรงม้า

ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์

  • รถแทรกเตอร์เอนกประสงค์ –เป็นรถไถพรวนสำหรับใช้งานเฉพาะ และได้รับการออกแบบสำหรับการไถพรวนโดยขับเคลื่อนอุปกรณ์อื่นๆ ผ่านทางระบบขับเคลื่อน PTO ปัจจุบันยังไม่มีการผลิตในประเทศ
  • รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ –ได้รับการออกแบบในลักษณะที่สามารถตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติทั้งหมดสำหรับวัตถุประสงค์ทางการเกษตร เช่น การไถ การไถพรวน การปรับระดับ การดึง การเจาะเมล็ด เครื่องนวดข้าว และการปั๊มผ่าน PTO สิ่งเหล่านี้มีจุดเชื่อมต่อสามจุด
  • รถแทรกเตอร์ประเภทสวนผลไม้ -เหล่านี้เป็นรถแทรกเตอร์ชนิดพิเศษที่ใช้ในสวนผลไม้ สิ่งเหล่านี้มีความสูงสูงมากเพื่อให้คนขับขณะนั่งอยู่บนเบาะนั่งสามารถปฏิบัติการบนต้นไม้ได้ ไม่มีส่วนใดของรถแทรกเตอร์ยื่นออกมาด้านนอกเพื่อให้รถแทรกเตอร์สามารถเข้าไประหว่างต้นไม้ได้อย่างปลอดภัย
  • รถแทรกเตอร์ทำสวน -รถแทรกเตอร์เหล่านี้มีกำลังตั้งแต่ 1 ถึง 10 แรงม้า และมีขนาดเล็กมากในการก่อสร้าง ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับห้องครัวหรือสวนผัก
  • รถไถเดินตามแบบหมุน -เป็นรถแทรกเตอร์แบบเดินตามและใช้งานในทุ่งนาขนาดเล็กหรือบนเนินเขาที่มีทุ่งนาเล็กมากและอยู่ในระดับต่างๆ ที่รถแทรกเตอร์ธรรมดาไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใบมีดที่เตรียมไว้จะถูกติดตั้งเข้ากับเครื่องไถพรวนเพื่อเตรียมแปลงเมล็ดได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการบดดิน นอกจากนี้ยังใช้ในนาข้าวเพื่อการทำพุดดิ้งและการใช้งานอื่นๆ อีกด้วย
  • รถแทรกเตอร์ขนย้ายดิน -รถแทรกเตอร์เหล่านี้มีน้ำหนักมากและผลิตมาอย่างแข็งแกร่ง มีทั้งแบบทางเดินและแบบยาง ใช้สำหรับงานขนย้ายดินเขื่อน เหมืองหิน และงานก่อสร้างอื่นๆ

 

เปรียบเทียบรถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 และรถแทรกเตอร์อื่นๆ
 
คุณสมบัติ/ข้อมูลจำเพาะ รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 2-รถแทรกเตอร์ดีเซลขับเคลื่อนล้อ รถแทรกเตอร์เบนซิน 4×4 2-รถแทรกเตอร์เบนซินขับเคลื่อนล้อ
กำลังเครื่องยนต์ (HP) 40 – 130 30 – 100 30 – 100 20 – 80
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (MPG) 11 – 16 12 – 18 8 – 12 10 – 15
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด (ปอนด์) 2,500 – 7,500 2,000 – 6,000 2,000 – 6,500 1,500 – 5,000
ตัวเลือกการส่งสัญญาณ แมนนวล, ไฮโดรสแตติก, Power Shuttle, PowerShift คู่มือ, ไฮโดรสแตติก, กระสวยไฟฟ้า คู่มือ, อุทกสถิต คู่มือ, อุทกสถิต
การยึดเกาะและความมั่นคง ยอดเยี่ยมเนื่องจาก 4- ขับเคลื่อนล้อ ปานกลาง มีประสิทธิภาพน้อยกว่าในภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ดี แต่แรงบิดต่ำกว่าเมื่อเทียบกับดีเซล พอใช้เหมาะสำหรับพื้นที่ราบ
กรณีการใช้งานที่ดีที่สุด งานหนัก ภูมิประเทศขรุขระ ฟาร์มขนาดใหญ่ งานปานกลาง พื้นเรียบหรือพื้นที่ไม่เรียบเล็กน้อย งานเบาถึงปานกลาง ฟาร์มขนาดเล็ก งานเบา ภูมิประเทศเรียบ ฟาร์มขนาดเล็ก
ความทนทานและอายุยืนยาว สูง ออกแบบมาสำหรับสภาวะที่ยากลำบาก สูงแต่ทนทานน้อยกว่า 4×4 ปานกลางทนทานน้อยกว่าดีเซล ปานกลางถึงต่ำ ทนทานน้อยกว่าสำหรับงานหนัก
ข้อกำหนดการบำรุงรักษา สม่ำเสมอ แต่บ่อยครั้งน้อยลงเนื่องจากโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ปกติ บ่อยกว่า 4×4 เล็กน้อย บ่อยขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์เบนซิน บ่อยขึ้นเนื่องจากเครื่องยนต์เบนซิน
ต้นทุนเริ่มต้น สูงกว่า ($25,000 – $70,000) ปานกลาง ($20,000 – $50,000) ต่ำกว่า ($15,000 – $45,000) ต่ำสุด ($10,000 – $35,000)
ต้นทุนการดำเนินงาน ต้นทุนเชื้อเพลิงที่ลดลง การบำรุงรักษาเบื้องต้นที่สูงขึ้น ลดต้นทุนเชื้อเพลิง บำรุงรักษาปานกลาง ค่าเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น การบำรุงรักษาที่สูงขึ้น ค่าเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น การบำรุงรักษาสูงสุด
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยมลพิษด้วยเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ การปล่อยมลพิษลดลง แต่ไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับ 4×4 การปล่อยมลพิษสูงขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิงน้อยลง ปล่อยมลพิษสูงสุด ประหยัดเชื้อเพลิงน้อยลง

 

คุณสามารถใช้รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดทำอะไรได้บ้าง

สนับสนุนการก่อสร้าง:ติดรถแบ็คโฮเข้ากับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของคุณเพื่อช่วยในการขุด - ขุดฐานรากหรือร่องลึกสำหรับโครงการก่อสร้างของคุณ
การบำรุงรักษาพืชผล:ใช้เครื่องตัดหญ้าบนรถแทรกเตอร์เพื่อเล็มวัชพืชและหญ้าในทุ่งนาและสวนผลไม้ของคุณอย่างมีประสิทธิภาพ คุณยังสามารถติดตั้งเข้ากับเครื่องพ่นเพื่อให้การพ่นปุ๋ยหรือยาฆ่าแมลงง่ายขึ้น
การตอบสนองฉุกเฉิน:รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดยอดเยี่ยมในการกำจัดเศษซากต่างๆ เช่น ต้นไม้ที่ล้มหลังพายุ จุดแข็งของพวกเขาทำให้พวกเขาสามารถสร้างเส้นทางการเข้าถึงสำหรับยานพาหนะฉุกเฉินบนภูมิประเทศที่ท้าทาย
การเตรียมสนาม:ใช้รถไถขนาดเล็กช่วยในการไถ พวกมันทำลายและพลิกดินอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อเตรียมสำหรับพืชผลของคุณ คุณยังสามารถรับสิ่งที่แนบมากับคราดเพื่อช่วยให้ดินเพาะปลูกเรียบและได้ระดับ
การจัดการวัสดุ:ติดรถตักส่วนหน้าเพื่อเปลี่ยนรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดของคุณให้เป็นตัวจัดการวัสดุที่ช่วยยกและขนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก
การจัดสวน:รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดพร้อมใบมีดด้านหลังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปรับระดับและปรับระดับพื้นผิว พวกมันเคลื่อนที่อย่างมีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ สร้างภูมิทัศน์ที่ราบรื่น นอกจากนี้ คุณยังสามารถติดรถแบ็คโฮเข้ากับรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กของคุณเพื่อช่วยขุดสนามเพลาะ ทำหลุมปลูก หรือสร้างลักษณะภูมิทัศน์ได้
การบำรุงรักษาทรัพย์สิน:ใช้รถไถขนาดกะทัดรัดของคุณกับเครื่องตัดหญ้าเพื่อเคลียร์พื้นที่รกหรือติดสว่านเพื่อให้ขุดหลุมสำหรับเสารั้วได้ง่ายขึ้น
การบำรุงรักษาถนน:รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดพร้อมเครื่องกระจายสามารถกระจายกรวดบนถนนและทางรถวิ่งได้อย่างสม่ำเสมอ ด้วยอุปกรณ์ต่อเติมและอัดแน่น คุณจึงสามารถอุดหลุมบ่อได้
การกำจัดหิมะ:ในสภาพอากาศที่เย็นกว่า คุณสามารถติดตั้งรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดของคุณด้วยเครื่องเป่าหิมะเพื่อเคลียร์เส้นทางวิ่งและทางเดิน การเพิ่มใบมีดหรือคันไถด้านหน้าสามารถช่วยให้คุณดันหิมะออกไปได้
การไถพรวนและการเพาะปลูก:ความคล่องตัวทำให้รถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดเหมาะสำหรับการเดินในพื้นที่สวนหรือไถพรวนดินสำหรับดอกไม้ สมุนไพร และผัก คุณยังได้รับเอกสารแนบสำหรับการเพาะปลูกระหว่างแถว ช่วยในการเติมอากาศในดินและควบคุมวัชพืชอีกด้วย
งานสาธารณูปโภค:ใช้รถไถขนาดกะทัดรัดของคุณกับรถขุดร่องเพื่อสร้างร่องลึกสำหรับสายสาธารณูปโภคหรือติดสว่านเพื่อขุดหลุมสำหรับป้ายบอกทางและรั้ว

 

ยางรถแทรกเตอร์มีกี่ประเภท?

 

 

R-1 ยาง:ยาง R-1 เป็นยางเพื่อการเกษตรมาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับใช้ในการเกษตรทั่วไป เหมาะสำหรับงานไถและไถพรวน
R-1ยาง W:ยาง R-1W ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพถนนเปียกและมีดอกยางที่ใหญ่ขึ้นเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะในสภาพโคลนหรือลื่น
R-2 ยาง:ยาง R-2 ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานระดับกลางถึงงานหนัก และมักใช้สำหรับการเพาะปลูกพืชแถว
R-3 ยาง:ยาง R-3 ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานหนักและให้การยึดเกาะที่ดีในสภาพโคลน มักใช้สำหรับงานสวนผลไม้และไร่องุ่น
ยางลอยน้ำ:ยางลอยน้ำได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ลอยตัวได้สูงสุดบนพื้นที่อ่อนหรือพื้นที่ไม่เรียบ เหมาะสำหรับใช้ในเขตข้อมูลที่มีความชื้นในดินสูง
ยางอุตสาหกรรม:ยางอุตสาหกรรมได้รับการออกแบบสำหรับใช้กับอุปกรณ์ก่อสร้างและให้การยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวแข็ง
ยางสนามหญ้า:ยางสำหรับสนามหญ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับรถแทรกเตอร์สำหรับสนามหญ้าและสวน และได้รับการออกแบบมาให้สร้างความเสียหายให้กับสนามหญ้าและภูมิทัศน์ที่บอบบางน้อยที่สุด

 

โรงงานของเรา
 

ปัจจุบัน บริษัทมีสายการผลิตแบบหล่อ สายการผลิตเครื่องจักร CNC ที่สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ สายการประกอบเครื่องจักรทั้งหมด สายการผลิตพ่นสีด้วยไฟฟ้า และชุดอุปกรณ์ทดสอบส่วนประกอบและเครื่องจักรทั้งชุด กำลังการผลิตต่อปีปัจจุบันอยู่ที่ 8,000 หน่วย โดยมีพื้นที่โรงงานใหม่ที่สามารถผลิตได้ 30,{3}} หน่วยต่อปีซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างและคาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ภายในปี 2567

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

การรับรอง
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

คำถามที่พบบ่อย
 

 

ถาม: รถแทรกเตอร์ชนิดใดที่เหมาะกับฟาร์มขนาดเล็ก?

ตอบ: รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กและขนาดเล็กเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในฟาร์มขนาดเล็ก เนื่องจากสามารถพกพาได้และสามารถปรับให้พอดีกับพื้นที่จำกัดได้

ถาม: รถแทรกเตอร์เชิงพาณิชย์เหมาะกับการใช้งานทางการเกษตรหรือไม่?

ตอบ: แม้ว่ามักจะได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในสถานที่ก่อสร้าง แต่รถแทรกเตอร์อุตสาหกรรมก็สามารถนำมาใช้งานการเกษตรงานหนักได้หลายประเภท รวมถึงการดึงด้วย

ถาม: ประโยชน์หลักของการใช้รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 คืออะไร

ตอบ: ประโยชน์หลัก ได้แก่ การยึดเกาะและเสถียรภาพที่เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า ความอเนกประสงค์ในงานเกษตรกรรม ความทนทาน ตลอดจนกำลังและสมรรถนะสูง ข้อดีเหล่านี้ทำให้รถแทรกเตอร์ดีเซลรุ่น 4×4 เหมาะสำหรับการใช้งานทางการเกษตรต่างๆ

ถาม: รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 เปรียบเทียบกับรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสองล้อได้อย่างไร

ตอบ: รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 ให้แรงฉุดลากและความเสถียรที่ดีกว่า โดยเฉพาะบนพื้นที่ที่ไม่เรียบหรือลื่น ทำให้เหมาะสำหรับงานหนักและสภาพการทำฟาร์มที่ท้าทายมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสองล้อ

ถาม: รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง

ตอบ: การบำรุงรักษาตามปกติประกอบด้วยการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง การตรวจสอบระบบไฮดรอลิก การตรวจสอบยาง และการตรวจสอบเครื่องยนต์ การดูแลตามฤดูกาลเกี่ยวข้องกับขั้นตอนในช่วงฤดูหนาว เช่น การใช้สารต่อต้านเจล และการเตรียมระบบทำความเย็นสำหรับฤดูร้อน

ถาม: รถแทรกเตอร์ดีเซลรุ่น 4×4 ประหยัดน้ำมันมากกว่ารถแทรกเตอร์เบนซินหรือไม่

ตอบ: ใช่ โดยทั่วไปแล้วรถแทรกเตอร์ดีเซลจะประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ารถแทรกเตอร์ที่ใช้น้ำมัน เนื่องมาจากความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่าของเชื้อเพลิงดีเซลและกระบวนการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล

ถาม: รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 สามารถใช้สำหรับงานนอกภาคเกษตรกรรมได้หรือไม่

ตอบ: ได้ รถแทรกเตอร์ดีเซล 4×4 สามารถใช้งานนอกภาคเกษตรกรรมได้หลากหลาย เช่น งานจัดสวน การก่อสร้าง และการกำจัดหิมะ เนื่องมาจากกำลัง ความคล่องตัว และความสามารถในการรับมือกับภูมิประเทศที่แตกต่างกันและงานบรรทุกหนัก

ถาม: ยางรถแทรกเตอร์มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

ตอบ: อายุการใช้งานของยางรถแทรกเตอร์ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ประเภทของยาง ประเภทของงานที่ใช้ น้ำหนักบรรทุก และภูมิประเทศที่ใช้งาน ต่อไปนี้เป็นประมาณการอายุการใช้งานทั่วไปของยางรถแทรกเตอร์:
ยางไบแอส: ยางไบแอสเรเดียลโดยทั่วไปมีความทนทานมากกว่ายางเรเดียล และสามารถใช้งานได้นานถึง 10,{3}} ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ยางเรเดียล: ยางเรเดียลมีแนวโน้มที่จะมีอายุการใช้งานนานกว่ายางไบแอสเรล และสามารถใช้งานได้นานถึง 15,{2}} ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
ยางคู่: ยางคู่ซึ่งเป็นยางคู่หนึ่งที่ติดตั้งอยู่บนล้อเดียวกัน โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานนานกว่ายางเส้นเดียว เนื่องจากน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกจะกระจายไปตามยางสองเส้น

ถาม: ยางรถแทรกเตอร์ราคาเท่าไหร่?

ตอบ: ราคายางรถแทรกเตอร์ในอินเดียแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของยาง ประเภทของยาง ยี่ห้อ และปัจจัยอื่นๆ เช่น ค่าขนส่งและภาษี ราคายางรถแทรกเตอร์ในอินเดียมีตั้งแต่ไม่กี่พันรูปีสำหรับยางพื้นฐานขนาดเล็ก ไปจนถึงหลายหมื่นรูปีสำหรับยางคุณภาพสูงขนาดใหญ่

ถาม: R1 หมายถึงยางรถแทรกเตอร์อย่างไร

ตอบ: ตัวอักษร "R" บนยางรถแทรกเตอร์บ่งบอกถึงความกว้างของหน้าตัดและอัตราส่วนของยาง ตัวเลขที่อยู่หลัง "R" ระบุอัตราส่วนกว้างยาว ซึ่งเป็นความสูงของแก้มยางซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ของความกว้างหน้าตัดของยาง
ตัวอย่างเช่น หากยางรถแทรกเตอร์มีป้ายกำกับว่า "R1" หมายความว่ายางนั้นมีโครงสร้างเป็นแนวรัศมีและมีอัตราส่วน 100 ซึ่งหมายความว่าความสูงของแก้มยางจะเท่ากับ 100% ของความกว้างหน้าตัดของยาง โดยทั่วไปแล้วยางประเภทนี้จะใช้สำหรับการใช้งานในการเกษตรและการเกษตร เนื่องจากมีความเสถียรและการยึดเกาะที่ดีบนภูมิประเทศที่นุ่มนวลและไม่เรียบ

ถาม: TT หมายถึงยางรถแทรกเตอร์อย่างไร

ตอบ: ตัวอักษร "TT" บนยางรถแทรกเตอร์ระบุว่ายางนั้นเป็นยางที่ไม่มียางใน ยาง Tubeless ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานโดยไม่ต้องใช้ยางใน และมีการซีลไว้ที่ขอบล้อเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเล็ดลอดออกมา ยางประเภทนี้มักใช้กับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การเกษตรอื่นๆ รวมถึงรถบรรทุกหนักและยานพาหนะอื่นๆ ที่ต้องการยางที่ทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนาน

ถาม: ฉันควรใช้รถแทรกเตอร์ชนิดใดในสวนผลไม้?

ตอบ: มีรถแทรกเตอร์สวนผลไม้แบบพิเศษที่มีรูปทรงโดยรวมต่ำกว่า เพื่อให้สามารถผ่านใต้กิ่งเตี้ยๆ ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ

ถาม: การใช้รถแทรกเตอร์ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่คืออะไร?

ตอบ: รถแทรคเตอร์ขนดินขุด โหลด และยกวัตถุดิบจากพื้นที่ทำเหมือง

ถาม: รถแทรกเตอร์มักใช้เชื้อเพลิงชนิดใด

ตอบ: รถแทรกเตอร์ใช้น้ำมันดีเซลเป็นหลักเนื่องจากมีความหนาแน่นและประสิทธิภาพของพลังงาน อย่างไรก็ตาม มีความสนใจเพิ่มขึ้นในการพัฒนารถแทรกเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงทางเลือก เช่น ไบโอดีเซล ไฟฟ้า และไฮโดรเจน

ถาม: รถแทรกเตอร์สามารถใช้ในการทำฟาร์มขนาดเล็กได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ รถแทรกเตอร์มีหลายขนาดและหลายรูปแบบที่เหมาะกับการทำฟาร์มในระดับต่างๆ รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กมักใช้ในฟาร์มขนาดเล็กและฟาร์มงานอดิเรก

ถาม: รถแทรกเตอร์มีราคาแพงในการดูแลรักษาหรือไม่?

ตอบ: ค่าบำรุงรักษารถแทรกเตอร์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น รุ่น อายุ และความเข้มข้นในการใช้งาน การบริการและการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเป็นประจำสามารถช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมและยืดอายุการใช้งานของรถแทรกเตอร์ได้

ถาม: อุปกรณ์เสริมทั่วไปสำหรับรถแทรกเตอร์คืออะไร?

ตอบ: อุปกรณ์เสริมทั่วไปได้แก่ รถไถ ไถพรวน เครื่องหยอดเมล็ด เครื่องตัดหญ้า รถตัก และรถแบ็คโฮ การเลือกเอกสารแนบขึ้นอยู่กับงานเกษตรกรรมหรืองานจัดสวนเฉพาะ

ถาม: รถแทรกเตอร์สามารถใช้สำหรับงานอื่นนอกเหนือจากการทำฟาร์มได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่ รถแทรกเตอร์มีการใช้งานที่นอกเหนือจากการเกษตร มักใช้ในการก่อสร้าง การจัดสวน และอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องการความสามารถในการยกของหนัก การลาก และการขนย้ายดิน

ถาม: ฉันจะปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถแทรกเตอร์ได้อย่างไร

ตอบ: การบำรุงรักษาที่เหมาะสม การใช้เชื้อเพลิงประเภทที่เหมาะสม การทำงานด้วยความเร็วที่เหมาะสม และการใช้เกียร์ที่ถูกต้องสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้

ถาม: มีรถแทรกเตอร์ไฟฟ้าหรือไม่?

ตอบ: ใช่แล้ว รถแทรกเตอร์ไฟฟ้ากำลังเกิดขึ้นในตลาด โดยให้ประโยชน์จากการปล่อยมลพิษที่ลดลง ลดเสียงรบกวน และมักจะลดต้นทุนการดำเนินงาน

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถแทรกเตอร์ 4wd 240hp สำหรับฟาร์มและการก่อสร้าง ประเทศจีน รถแทรกเตอร์ 4wd 240hp สำหรับผู้ผลิตฟาร์มและการก่อสร้าง โรงงาน, ค่าขนส่งรถแทรกเตอร์, รถแทรกเตอร์ขนส่งหนัก, รถแทรกเตอร์การขนส่งที่สะดวกสบาย, รถแทรกเตอร์การขนส่งยูทิลิตี้, การตรวจสอบรถแทรกเตอร์ขนส่ง, รถแทรกเตอร์ขนส่งไฮเทค